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21世纪是我国输气管道建设的高峰期，管道运输已经成为现代运输体系的一个重要组成部分，作为现代管线工业技术进步的重要标志，大直径、高输送压力、长距离输送已经成为管线工业发展的总趋势。石油和天然气作为一种主要能源在 经济建设中发挥着重要的作用，随着石油天然气需求量的增加，管道的输送压力的增大，管线钢管向着大直径、大厚壁和高强度方向发展。国内 进的JCOE埋弧焊大直径直缝钢管(SAWL)生产线为高等级、高品质的管线用管生产创造了一定的条件。虽然国外允许螺旋缝焊管用于油气输送管线，但有严格的技术条件，且强化了无损检测。在我国，螺旋缝焊管输送管线技术已达到很高水平，但由于存在上述不足，螺旋缝焊管将面临严峻的市场考验，在重要交通枢纽、地质条件复杂、人口稠密地区以及海洋方面，仍然要用直缝埋弧焊管。
焊接工艺：
从焊接工艺而言，螺旋焊管与直缝钢管的焊接方法一致，但直缝焊管不可避免地会有很多的丁字焊缝，因此存在焊接缺陷的机率也大大提高，而且丁字焊缝处的焊接残余应力较大，焊缝金属往往处于三向应力状态，增加了产生裂纹的可能性。
而且，根据埋弧焊的工艺规定，每条焊缝均应有引弧处和熄弧处，但每根直缝焊管在焊接环缝时，无法达到该条件，由此在熄弧处可能有较多的焊接缺陷。
强度特点：
管子在承受内压时，通常在管壁上产生两种主要应力，即径向应力δ和轴向应力δ。焊缝处合成应力δ，其中，α为螺旋焊管焊缝的螺旋角。
螺旋焊管焊缝的螺旋角一般为度，因此螺旋焊缝处合成应力是直缝焊管主应力的。在相同工作压力下，同一管径的螺旋焊管比直缝焊管壁厚可减小。
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